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    【正面衝突する事故】見通しのよいゆるやかなカーブで乗用車が正面衝突 1人死亡4人重軽傷 岐阜・各務原市

    警察によりますと3日午後0時50分頃鏡 ヶ原市鵜沼山崎町の剣道で常用者同士が 正面衝突しましたこの事故で一方の乗用者 の後部座席に乗っていた鏡原市の無職法 京子さん47歳が頭を強く打ち死亡しまし た紀宝さんと同じ車には他に親族3人が 乗っていましたが運転手の男性と神部座席 の女性が重賞席に座っていた小学6年生の 女の子は継承でしたまた対向者を1人で 運転していた男性も重賞を追いました現場 は片側一車線の緩いカーブになっていて 警察がどちらかの車が対抗車線にはみ出し たと見て詳しく調べています

    3日午後、岐阜県各務原市の県道で乗用車が正面衝突する事故がありました。
    47歳の女性が死亡し、小学生を含む4人が重軽傷を負いました。

    警察によりますと3日午後0時50分ごろ、各務原市鵜沼山崎町の県道207号で、乗用車同士が正面衝突しました。

    この事故で、一方の乗用車の後部座席に乗っていた、各務原市の無職・木方京子さん(47)が、頭を強く打ち死亡しました。

    木方さんと同じ車には、ほかに親族3人が乗っていましたが、運転手の男性(52)と、後部座席に座っていた女性(80)が重傷、助手席に座っていた小学6年生の女の子(11)は軽傷でした。

    また、対向車を1人で運転していた男性(66)も鎖骨や肋骨を折る重傷です。

    現場は、片側1車線の緩いカーブになっていて、警察がどちらかの車が対向車線にはみ出したとみて詳しく調べています。
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    #ニュース #中京テレビ #CTV

    25 Comments

    1. 1/4オフセットクラッシュという、最も過酷な正面衝突です。

      こうしたクラッシュでは前面衝突の衝撃を吸収するはずの、左右前輪内側に位置するサイドメンバーという車体前部の基本骨格を避けて衝撃を受けてしまいます。

      依ってフロントピラーやバルクヘッド(エンジンルームと室内を仕切っている隔壁)が大きくひしゃげ、前席乗員こそが大きなダメージを被りやすいものですが、その割りにはダメージが少ないです。

      比較的設計が新しい車同士なことが、良かったはずと思われますが、最も安全なポジションに着座していた後席乗員が亡くなっているのは、シートベルトを着用していなかったと思われます。

    2. 最近、自車の走行ラインも守れない未熟者が多い。
      正面衝突防止のため、センターラインにブツブツ付けんとあかんね。

    3. 真のライダーの私の意見としては、皆さん運転下手すぎ。私ぐらいになると片手で運転しても生きて帰れるのです

      何故なら

      実力があるから

      以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

    4. この程度の狭い道でセンター超えて来られたら…時々どう逃げたらいいのか考えてみるけど、どーにもならんよね
      フルラップの方が衝撃吸収してくれるのだろうが本能的に逃げるよなあ

    5. いくら見通しが良くても脇見やスマホなど見てたらそりゃ事故も起きるよ。今回の事故原因は知りませんが。

    6. この前乗ったタクシーの運ちゃん、話すたびに後ろを振り向いてた。
      危ないから前見てろ!って言ってやりたかった。

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