【速報】上越新幹線の「ドライバレス運転」 2030年代中ごろに東京－新潟間で実施へ JR東日本| TBS NEWS DIG #shorts
JR東日本は運転士のいない「ドライバレス運転」の導入を、2030年代中ごろに上越新幹線で目指すと発表しました。
JR東日本は、2021年から運転士が車内にいなくても走行できる、「ドライバレス運転」の実現に向け試験を行ってきました。
きょう、JR東日本は「ドライバレス運転」について、2029年度に新潟駅－新潟新幹線車両センター間の回送列車で導入すると発表しました。さらに、2030年代中ごろには、乗客がいる営業列車の東京－長岡駅間で運転士が乗車したうえでの自動運転を実施し、その後、東京駅から新潟駅間で運転士のいない「ドライバレス運転」を目指すとしています。
JR東日本 喜勢陽一社長
「世界初の新幹線における、ドライバレス運転を上越新幹線に導入。これを北陸新幹線、最後に東北新幹線に順次拡大をしていく」
JR東日本は、運転効率の向上や、輸送の安定性・安全性へつなげたいとしています。
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9 Comments
新幹線の運転手って高年収らしいけど、ドライバレスが実現した後うまく配置転換できるポストあるのかな
自動運転じゃなくてドライバレス運転っていうあたり、ガラパゴスさを感じる
プラスで考えなければならないのは、ドライバレス運転導入前の運転手の現場で問題が起きないか
糞を漏らしそうになっても安心して便所に行ける⁉️
人件費削ってばかり、夢の無い仕事場だな。
これで💩したくなっても臨時停車しなくて済むな
(´・ω・`)
ロマンスカーみたいに、先頭席から前方の景色が見える様にして欲しい。
踏切も無いし車の自動運転よりもよっぽど実現可能だよな
リモートで運転手が運転してたりして。
なわけないか。