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    渋滞が「楽になる」走り方|MT車を9年乗ってわかった【半クラッチ・クリープ・ファスナー合流】

    MT車で渋滞は本当にしんどいのか?
    断続クラッチ・車間距離・ファスナー合流・ギア選択。渋滞が「楽になる」走り方を全部話します。
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    【チャプター】
    0:00 MT渋滞のリアル
    0:43 速度に合わせた適切なギア選択
    1:06 車間距離を保つ
    3:31 1速クリープ(アイドリング走行)の活用
    3:52 数台先の動きを読む予測
    6:19 渋滞を悪化させないファスナー合流
    10:09 まとめ

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    #MT車 #マニュアル車 #街乗り #インプレッサ
    #MT初心者 #ギア選択 #シフトチェンジ #限定解除
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    🎬 関連動画
    https://youtu.be/Gq0L9c7gWEQ (MT車についてはこれ)
    https://youtu.be/eFWzScNaaS8 (過去の街乗り解説)
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    4件のコメント

    1. MT知らない人は鬼詰めてくるのは辛いけど…特に坂道!
      でも後ろの車が理解ある人だと相手に聞こえなくても猛烈に感謝してる( ᐛ )

    2. UPお疲れ様です!
      事故等を除いて渋滞の原因はほぼほぼブレーキということを全ドライバーに周知したいところです😂
      前の車が下手にブレーキ踏まない車だと渋滞に限らず安心感ありますし😊

    3. とても素晴らしい動画!意外と余裕かなと3速入れるともっすごい進んじゃうw
      この間渋滞走ってたら前の車ブレーキパッカパカしてて「あ~ATやなぁ」って思いましたw

    4. めちゃくちゃ字幕乱れている所があります。
      確認不足でした、気をつけます😢