吉田照哉さんがついに本音を語った!天皇賞春と種牡馬価値の関係を考える。
これは大きい発言だと思いますよ…。
距離短縮のときが来ているのか?
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・出典:TARGET frontier JV
#競馬#種牡馬#吉田照哉
#天皇賞春#ギャロップ
13件のコメント
そう考えると、日本で言えば今まで以上に朝日杯の価値が上がっていきそうな気がしますね。早熟性、マイル。
なのに
凱旋門賞に固執する
冷静に考えると、「天皇賞春を勝っても種牡馬価値は高くない」と「じゃあ天皇賞春を2400mにしよう」って単純に論理的に全然繋がってないんよな。
そんなに2400m走らせたいならドバイシーマでいいよねで終わる話
こんな提言を採用してたら、将来的に日本の種牡馬の多様性が減るだけで良いことが何一つない
X(Twitter)では圧倒的に天皇賞春芝2400mに反対でしたね
記事では天皇賞春は叩き台目的なのが分かったのかガッカリしている人が多いです
ダノンセンチュリーはマイルでオープン馬にロブチェンはホープフルS勝ち
いずれもノーザンファーム生産馬ですが結果残しても天皇賞春を芝2400mにするのは強引のような気がします
照哉氏が言うなら良いんですが、これを機に虎を狩る狐が大量発生しそうで嫌ですね。しかもこう、曲解する人や又聞きで違う意味になって届く人もいそう。
皮肉なことに?クロワデュノールは春天に行くこと発表された日のアップ(笑)
照哉さんの記事はちゃんと読んでないけど、春天勝つことが種牡馬価値を下げるというよりは、結果として春天や菊花賞でしか勝てなかった馬の種牡馬価値は低くなるなんだろうな。フィエールマンは秋天でも好成績は残してるので、2000mでのスピード対応はいけたわけだし。
様々な路線にG1等が整備されてから考えることです。
あるんじゃないのかな?天皇賞春3200m勝ち馬など、長距離馬が母系に入るとスタミナと底力が付く。同じ中距離や短距離馬でも。外国とか関係ないと思う。日本は日本だから独自の路線を貫く方が良い。その方が血の多様性が生まれて強い馬を作ることがサラブレットの世界なら、色々なタイプの馬が活躍する方が絶対良いと思う
ウイポオーナー目線からすると天皇賞春があるからステイヤー作っている部分があるのでクラシックディスタンスに変わったら寂しいです。後、ダート長距離G1路線もっと整備して欲しいです。ダート長距離走らせるところあんまりないのでw
春天単冠では種牡馬価値が低い、なんなら不利益→現状その通りです
G Iは種牡馬選定レースを兼ねており、その状況で種牡馬価値が下がりかねない長距離GIを存続させる必要性があるのか→英ダービーの例があるため現状において一概に否定はできない
キタサンブラックやディープインパクトを蔑ろにするのか→外れ値を例に出して何を議論する?そもそも単冠ではない
伝統を守れ→その伝統とやらは1984年に一度どデカく破壊されているので距離如き些細な事
ステップレースにならない→ここ、ここ日本ですよ!!?外国のレースの為の番組作りはありえねえわ!!
それに今要らないからといって今後一生、競馬が滅びるまで不要とは限らない。
賛成派、反対派共にツッコミどころ満載でした。
勝っても種牡馬価値が上がらないなら納得ですけど
勝ったら価値が下がるは言葉が過ぎる気がしますけどねえ
というかそんなレースある?😅
馬産側の意見としては分からなくもないけど、レースあっての種牡馬なので。
競馬全体が種牡馬ビジネスに傾倒しすぎると欧米みたいに早期引退ばかりになって競馬がつまらなくなってしまいます…
それよりも宝塚記念を阪神芝2,400mの外回りにしてほしいです