フェニックスパワーのECUチューンで出力向上！ アラゴスタ車高調で支えるフットワーク
日産「フェアレディZ（RZ34型）」の潜在能力を引き出し、美しさと走りの高次元な融合を果たした1台が存在する。トップシークレット製のドライカーボンボンネットをはじめとする洗練されたエクステリアに加え、北米ニスモ製パーツやECUセッティングを投入することで、ストリートで圧倒的な存在感を放つスタイルを完成させている。
カーボンディテールと洗練されたエアロワークが描くシルエット
エクステリアの中心となるのは、圧倒的な存在感を放つトップシークレット製のドライカーボンボンネットだ。ニスモ製のフロントおよびサイドエアロにスピードフォルムのフェンダートリムを組み合わせることで、低くワイドな立ち姿を強調している。フロントフェイスにはαREX製のヘッドライトを採用し、近未来的な表情を作り出した。細部へのこだわりも徹底しており、ルーフからテールランプ、Aピラーに至るまでカーボン柄のプロテクションフィルムで統一することで、車両全体の一体感を高めている。
北米ニスモパーツとECUセッティングが解き放つパワートレイン
エンジンルームを開けると、カーボン柄の水圧転写が施された美しいレイアウトが目を引く。パワーユニットのポテンシャルを引き出すため、フェニックスパワーによるECUプログラムの書き換えを実施した。さらに吸気系には北米ニスモ製のエアクリーナーボックスを組み込み、排気系にはトラスト製のキャタライザーとエクストリームR ver.1マフラーをセットしている。優れた吸排気効率を確保することで、アクセル操作に対するレスポンスと出力特性を大幅に向上させた。
高出力を確実に路面へ伝える足まわりとブレーキシステムの最適化
向上したエンジンパフォーマンスを確実に路面へと伝えるため、フットワークの強化も抜かりがない。サスペンションにはアラゴスタ製の車高調整式サスペンションキットを装着し、安定したストローク感とロール制御を実現している。制動力の要となるブレーキにはD2製のシステムを組み込み、高いコントロール性を確保した。足元を飾るレイズ製G025ホイールにはミシュランPS4Sタイヤを組み合わせ、補強パーツとしてニスモ製およびタナベ製のタワーバーを追加することで、ボディ剛性とハンドリング性能を高次元で引き上げている。
見た目の美しさだけに留まらず、吸排気や制御系、さらには足まわりに至るまでトータルで手を加えることで、RZ34型フェアレディZが持つ本来の走りの楽しさを引き出している。確かなパーツ選択と緻密なセットアップが、このクルマの完成度を揺るぎないものにしている。
■ 日産「フェアレディZ」スペック一覧
・ベース車両：日産 フェアレディZ バージョンST（RZ34）
・エクステリア：トップシークレット・ドライカーボンボンネット、スピードフォルム・フェンダートリム、ニスモ・フロント／サイド、RSW・カーボンリアゲートスポイラー、αREX・ヘッドライト、カーボン柄プロテクションフィルム（テールランプ／Aピラー／ルーフ／リアゲート）、カーボン柄水圧転写（エンジンルーム内）
・エンジン・吸排気：トラスト・キャタライザー／エクストリームR ver.1、フェニックスパワー・ECU書き換え、北米ニスモ・エアクリーナーボックス
・足まわり・ホイール：レイズ・G025（F：19×9.5 F：19×10.5）、アラゴスタ・車高調整式サスペンション、D2・ブレーキシステム、ニスモ・リアタワーバー／スタビライザー、タナベ・3点式タワーバー
・タイヤ：ミシュラン・PS4S（F：255/40R19 R：275/35R19）
・インテリア：レカロ・シート、RSW・カーボンパネル多数