日本航空（JAL）は2026年10月14日、大阪国際空港を拠点とするジェイエア（J-AIR）が運航する現行のエンブラエルE170/E190型機の後継として、最新鋭の「エンブラエルE190-E2型機」を導入することを決定したと発表しました。確定発注16機、オプション10機の計26機を発注し、2029年度からの導入を予定しています。
現在の国内線事業は、業務需要の減少や中長期的な人口減少に加え、物価上昇や円安によるコスト増など、急激な環境変化に直面しています。こうした状況下でJALグループは、「JALグループ経営ビジョン2035」に基づき、日本の重要な社会インフラとしてサステナブルな国内線ネットワークを維持・発展させるための事業構造改革を推進しています。利用者や地域社会から「最も身近で親しまれるエアライン」を目指して地方路線を担うJ-AIRに本機を導入することは、持続可能な国内線事業の運営と地域活性化への貢献を両立する長期戦略の中核と位置付けられています。
新たに導入されるE190-E2型機は、最新エンジン「PW1900G」や刷新された主翼形状を採用しています。これにより、従来機と比較して大幅な燃費効率の改善やCO2排出の削減を実現するほか、飛行時や離着陸時の騒音も大幅に低減し、空港周辺地域への環境負荷軽減にも寄与します。また、安定した品質により整備にかかる費用を抑える効果も見込まれています。同機の標準仕様における座席数は97〜114席で、航続距離は5,463kmとなっています。
本決定にあたり、JALの鳥取三津子代表取締役社長グループCEOは、「優れた環境性能と経済性を誇る最新鋭機エンブラエルE190-E2型機を迎えることを大変嬉しく思う」と述べています。さらに、「国内線ネットワークは日本各地の経済や人々の生活を支える欠かすことのできない社会インフラ」であるとし、「本機の導入を通じて次世代に向けたサステナブルな航空ネットワークを維持・発展させ、日本の未来に貢献してまいります」と今後の意気込みを語っています。Photo : JAL
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