原点の車種で再び灯した情熱。トヨタ「ハリアー」を彩るニューズ10年越しのリアルカーボン
福岡の老舗ショップ、ニューズが手がけたトヨタ「ハリアー（80系）」用のボディキットは、純正バンパー下端の黒樹脂をあえて隠さず残す。素材に選んだのはインフュージョン成形によるリアルカーボン。コンプリートカー製作などでエアロ開発から遠ざかっていたブランドが、原点の車種で再び形にしたデモカーを取材した。
ニューズデザインの原点はハリアー（30系）用エアロだった
九州のカスタムシーンを長く牽引してきたのが、福岡市のニューズである。1994年の創業以来、ワゴンやSUVのカスタムで数々の提案を世に送り出してきた。プロショップとしての施工だけでなく、オリジナルエアロの開発にも早くから取り組み、その転機になったのがハリアー（30系）用のキットだった。
ユーザーの声を取り込んだ造形は瞬く間に支持を広げ、続くトヨタ「アルファード（20系）」や「ヴェルファイア（20系）」向けでもヒットを重ねる。ところがコンプリートカー製作をはじめとするメニュー拡大に伴い、作りたくてもエアロを開発できない時期が訪れる。その空白はおよそ10年におよんだ。
満を持しての再始動にあたって選んだ素体が、ハリアー（80系）だった。エアロブランドであるニューズデザインにとっての原点が、ほかならぬハリアーだからだ。
インフュージョン成形（真空成形）のリアルカーボンで差をつける
基本となる造形は、驚くほどシンプルにまとめられている。純正のシルエットになじませることを第一に考えた結果だ。ただし、それだけでは名門の看板に見合わない。そこでたどり着いた答えがカーボンだった。
フロントハーフスポイラー、サイドステップ、ドアミラーハーフカバー、リアディフューザー、マフラーテールフィニッシャーに採用されるのはリアルカーボン。3Dデータを活用したうえで、インフュージョン成形（真空圧で樹脂を繊維の隅々まで含浸させる製法。真空成形とも呼ぶ）によって軽さと剛性を両立させている。表面はグロス仕上げとなるため艶やかで、落ち着いた大人の雰囲気にもつながる。
すべてをカーボンで埋め尽くさないところも、カスタムを知り尽くしたニューズらしい味つけになる。FRPとカーボンの使い分け、そして純正の黒樹脂部をすべて覆い隠さない割り切りが、派手さに頼らない個性を生んでいる。
ハリアー（80系）用パーツのディテールはフロントからリアゲートウイングまで
フロントはハーフ形状を採る。中央部を切り上げた抑揚のある意匠で、シンプルながら躍動感も強い。両端にはシャープなコーナーダクトが備わり、ボトムラインを艶やかに彩るリアルカーボン製ハーフスポイラーと組み合わせてスポーティなムードをつくる。フロントグリルは純正のトヨタマークを生かしつつ、翼を広げるようにルーバーを伸ばした造形で、純正ボンネットのプレスラインとも連動する。
サイドステップもリアルカーボン製で、中央をグッとへこませてボトムラインをフラップ風に見せる。ドアミラーハーフカバーは上部が内側へ突出した独特のデザインで、足まわりだけでなく上半身にもカーボンを散らして全体のバランスを整える役割を担う。
リアはディフューザーがリアルカーボン製。ワイド感を持たせたリアゲートウイングは、翼の中央と本体との間にスリットダクトを設けた精悍な造形で、塗り分け方も参考になる。マフラーテールフィニッシャーはステンレスにカーボンを被せた二重管仕様で、上級感の演出に効いている。
ステアリングやフロアマットなど内装アイテムとヴァルケンの21インチ
手を入れる範囲は内装にもおよぶ。ハリアー（80系）に向けて設定されたフロアマットは中央にロゴが描かれ、ブランドタグも備わる。カーボンをあしらったガングリップ式のステアリングにもロゴが入る。
足元を支えるのはヴァルケン・DTMフォージドRで、サイズは前後とも21×9.0のインセット40。深い奥行きを持つスポークが、カーボンの艶と並んでも埋もれない存在感を放つ。
かつて一世を風靡したブランドが、原点の車種で示した本気がここにある。純正の良さを削らず、素材と造形だけで格を上げていく手法は、派手なワイドボディとは別の道を選んだ大人のための回答である。長い沈黙を経てなお、ニューズは自分たちの土俵で勝負している。
■トヨタ「ハリアー（80系）」 カスタムメニュー
エクステリア：ニューズデザイン・フロントハーフスポイラー（FRP/カーボン）、サイドステップ（FRP/カーボン）、リアディフューザー（FRP/カーボン）、フロントグリル（FRP）、フロントコーナーダクト（FRP）、リアゲートウイング、ドアミラーハーフカバー（カーボン）
エキゾースト：ニューズデザイン・マフラーテールフィニッシャー（ステンレス＋カーボン二重管）
インテリア：ニューズデザイン・ステアリング、フロアマット、シートカバー
ホイール：ヴァルケン・DTMフォージドR（F＆R：21×9.0 インセット40）
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■ニューズ・レーベル・ディビジョン
TEL：092-663-8241
URL：http://www.new-s.co.jp/
製品URL：https://newsdesign.jp/products/as-line/toyota-harrier-half-type/