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    ホンダ 低価格モデルのEVバイク 日本に初投入 従来モデルより10万円安 普及を加速へ(2026年2月19日)

     ホンダは新型の電動バイクを3月に発売します。従来より10万円ほど安くし、普及を加速させます。

     ホンダが発売する「ICONe:」はベトナムで製造し、アジアで販売している低価格モデルの電動バイクで今回、初めて日本市場に投入します。

     機能を簡素化したバッテリーを採用し、国内で販売してきた従来モデルより10万円ほど安い22万円で販売します。

     出力は排気量50CCのバイクと同程度で、普通免許で運転できます。

     充電は家庭用のコンセントででき、8時間の充電で81キロ走ることができます。

     排ガス規制の強化によってガソリンを使う安価な原付きバイクが廃止されるなか、低価格なモデルで普及にはずみを付けたい考えです。
    [テレ朝NEWS] https://news.tv-asahi.co.jp

    20件のコメント

    1. 原付きは30キロまでとか二段階右折とかあるんやろ?
      そんなんよお分からんわ

    2. 電動バイクはガソリンスタンドのevカー用の急速充電に対応させ
      老化するバッテリーはレンタルもしくはサブスクにしてバッテリーはホンダが所有するにしないと普及はしない

    3. 自分はまだまだ2ストスクーター原チャリ。
      半年前に新品のピストン、リングをWPC処理して組んだのでまだまだ現役。
      死ぬまでEVは乗ることはないだろう

    4. それで? どんな免許で乗れるの?
      原チャと同じ感じのルール?
      (だとしたら小うるさい規則が山盛りで嫌だ)
      だったら、無免許で乗れる簡易原チャが20万で売ってるからそれでいいや~

    5. 朝日新聞を始めとする反原発メディアはこぞって購入し、新聞販売店に寄付してやれ
      朝刊配達バイクの騒音に悩んでいる人は少ないないぞ

    6. 勾配のきつい坂は登るんだろうか。出力が50の原付と同じって事は登るか。
      うちの前の坂を知人のTZR50は1速でしか登らんかった。