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    客室乗務員が“過度の飲酒”で乗務できず…出発が40分ほど遅れる 交代の確保に時間かかる 日本航空が明らかに「大変重く受け止めている」|TBS NEWS DIG #shorts

    客室乗務員が“過度の飲酒”で乗務できず…出発が40分ほど遅れる 交代の確保に時間かかる 日本航空が明らかに「大変重く受け止めている」

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    39件のコメント

    1. 乗務中も、アルコール飲料摂取出来るんじゃね?国際線はもとより、国内線でも、クラスによっては、機内食にアルコール飲料が付くのもあるんだろ?たしか、パイロット含む乗務員は、乗客と同じものを食べるハズ。だとしたら、アルコール飲料も呑めるんじゃね?日航は、アルコール飲料がかなりイケる口だと、最優先採用じゃね?

    2. これは解雇事案です
      皆急いでるのになに迷惑かけているのよ
      料金は当然 返金ですよね~
      会議や 商談のある人も多いのに
      損失どうするのよ
      もっと 自覚を持ってください😮😊

    3. They’re not only naturally beautiful but also genuinely talented. Every song they release is so good, and their humor makes them even more lovable.

    4. もうFSCはANA一つにした方がいいじゃね?
      あ、ダメかそうやってJALは敵がいなくて半官半民で腐っていったか
      まあANAの防腐剤程度に頑張れや

    5. CAなら別にいいけどな。もちろん酔っ払いで会話不能レベルだったらあれだけど、ある程度正常な判断や認識できるくらいならねえ。

    6. 大した給料じゃないくせに、ちょっと酒飲み過ぎたらこうか
      もっと金払ってから言えよな

    7. こういうのって最終的には個人のモラルになるから管理しきるのは難しいよな。こうやって検査でフィルターかけるしかないと思う。
      別報道ではそこそこの年齢でようやくチーフパーサーになったばかりとのことだし、これまでの実績はあまり良くなかったのかもね。

    8. なぜ他社は、全くと言っていいほど無いの??
      ANAをはじめ、そっちのほうが怪しい

    9. CAもか…この飲酒体質どうにもならん…こんな会社潰れしまった方が良いですね。飲酒をするな❗️なんて思わないけど問題になる量を飲酒している事案が多すぎますね😡

    10. 担当役員は引責辞任か降格
      次に再発したら羽田枠(来年か再来年見直し)を何枠か召し上げるしかない

      なんだかんだで2兆円、民主党政権だから生きながらえたJAL
      日本航空の名前はおろすべきだったな

    11. 海外にいるので日本帰国時、日本のCAさんにはいつもお世話になっています。

      日本のCAさん最高です。

      ストレスあるお仕事大変だとは思いますが、せっかくつかんだ夢を一時の欲で失わないように🙏

    12. JALのアルコール問題は昔からありました。
      2019◎2020年から開始した羽田空港の新飛行ルート住民説明会で日本航空のパイロットの飲酒について国土交通省航空局に質問しました。答えは、、
       ありませんでした。😯
      あれから毎年毎年アルコール問題がニュースで上がるのに国土交通省航空局に対して不信感しかなかった。その都度航空局に日本航空社へは文書での処分は全く改善されないし、アルコール依存問題を持った社員を排除すのでは無く、日本航空社が個々への長期メンタル健康管理サポート(専門医療科受診は一般企業はあります)をしなければアルコール問題無くならない話もしました。

      ホームページ
      羽田空港の固定化回避に係る技術的方策検討会 
      新飛行経路
      南風運用ルート
      羽田都心ルート
      羽田空港のこれから
      羽田空港の機能強化
      東京都 羽田空港の新飛行経路について各自治体からの声(資料5)
             第6回フェーズ説明会含まない
      東京都都市整備局羽田空港のこれから

      ⚫︎新飛行経路には反対でもなく賛成でもありません。住民説明会は子ども騙しの様な説明会で残念
      『旅客機があなたの街の上を飛びます』ポスターすら無いしポスティングも無い。

      JALA350-1000 旅客機が煩くて煩くて自宅に音風圧がかかると振動がおきる。
      高度1500㍍以下は住宅街は飛ばないでほしい。

    13. ベテランの乗務員なのか若手の乗務員なのかわかんないけど、もし若手が起こしたものならまたかって感じ

    14. でも航空業界ってそもそも激務よな。国内線ならまだマシなのかな?
      絶対にシフトに穴を開けられないし、財政的にもカツカツだろうし、LCCとの競争やべーし…会社はよくやってるよ。