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    ▼ 田端信太郎(Shintaro Tabata)
    NTTデータ、リクルート、ライブドア、LINE、ZOZOを経て独立。
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    21件のコメント

    1. 寧ろ過大評価だね。ドイツや韓国の時価総額ランキングを見ると、だいぶ前から自動車企業はトップから落ちぶれてたし。一般車でエンジン自体がオワコンだからね。最近だとグーグルのウェイモが中国の吉利汽車にロボタクシーの生産を委託したり、WayveやUberなどのハイテク企業の下請けにしかなれないからね。そんで、下請けになる為にも電気自動車を作れないと相手にされない。

    2. トヨタ乗りで株も持たせてもらっていますが、トヨタ車は長持ちするからあまり買い換える必要がないです。

    3. 自動運転が普及すれば車の販売台数は減るだろうと考える。トヨタは自動運転で世界をリードしているわけでもないし、ハイブリッドは自動運転との相性もEVに比べて悪い。 トヨタを買う気がおきない。

    4. ゆるコンピュータ科学ラジオのネット回線を速くする回で副店長が色んな役割を持ちすぎてルーターって呼ばれてるの思い出した。

    5. 自動車産業は、どこの国も力を入れていて競争が激しいから、ちょっとしたことで暴落する。

    6. トヨタがヒューマノイドロボットに力を入れる事に期待して持っときます

    7. トヨタと言う会社にはリスペクトしているが、個人的にはトヨタの株を買うくらいならスズキを買う