インフレ時代に”鉄道株”へ投資するのは危険!?
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このチャンネルでは、日本株・米国株・相場・企業を題材に、
**「自分の資産を守り、増やすための思考法」**を、綺麗事抜きで解説します。
国を憂うな、己を救え。
日本経済の心配は他人に任せて、まずは自分の生存戦略から。
▼ 田端信太郎(Shintaro Tabata)
NTTデータ、リクルート、ライブドア、LINE、ZOZOを経て独立。
現在は投資家として、自身の資金を投じながら
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16件のコメント
いいおっさんが斜めに帽子被ってるやつだけは絶対信用してはいけないって習った
優待か安定配当目的買うんじゃないの、鉄道って…
リートみたいなものですよね。インフレにはついていけるから債券よりは断然いいけど・・・ってくらい
鉄ヲタなのでJR九州株持ってる。100株につき1枚1日乗り放題切符と、アミュプラザなどで使える金券も付く
落ちた時に買う
ディフェンシブはそんなもん
東海はリニア懸念が強すぎて買えない
鉄道は東海いがいはなんとも…
安定目的なら4社分散で良いと思う。
九州は不動産屋
東は関東の総合サービス業
西は関西の総合サービス業
東海が鉄道会社
結構中期チャートの動きがバラつくから、意外と安定感は悪くないんだよね。
潰れにくいし。。
みんなこの人を無能と思っているけど、会社や社会の事については意外と知ってるんだよね。ただ株主法や儲けた方を知らないだけなんだよね。
まぁ各社一等地に不動産持ってるし金持ってるだろうから貯金するよりはいいんじゃ無い?
運行料金だけで食ってくのは東と東海以外ちょいと厳しいか🤔
都内住みとしてはいつか東京メトロ1万株は持ってみたい。
ただメトロ全線乗り放題のために1500万はちょっとなぁw
鉄道業界はまだ仕込むには早いですね。AIで無人化が進めば利益効率は高そうですが現状はまだ全然という感じです。
鉄オタは鉄道株買えよ。誰の迷惑にもならないし経済も回せる。
金利上昇が経営にどれだけ影響するか不安ではある
阪急阪神かなぁ
JR東海なんてキャッシュフローより借金がやばそう