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    【新潟記念とノーザンファームの癒着!?】新潟記念にG1馬集結!ロデオドライブ、チェルヴィニア、アーバンシック、ドゥレッツァ、ステレンボッシュ…なぜこんなメンバーに?理由と原因は?【競馬ゆっくり】

    現代競馬は結局中距離ワンターン!そして欧州でもアメリカでも距離はマイルから2000メートル!新潟記念はそこにバッチリ合うが…札幌記念と中京記念が選ばれないのはねぇ…JRAが悪いとは言えない…

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    20件のコメント

    1. 高評価が多いとおすすめに表示されやすくなり、拡散されやすくなるらしいので、高評価ボタンとハイブボタンを押して頂けると嬉しいです。
      ここはネットの最底辺なのでお気軽にコメントしてくだされば幸いです

    2. 競馬論の競ゆはガチ

      欧州芝で最近ダメなのは、たとえば平坦野芝の新潟と起伏が激しく水捌けも悪い上に洋芝のヨーロッパで求められるものが違いすぎるからねえ

      あとフィンガーは物理的に逃げれねえわなあ
      比較的軽い砂の羽田盃東京ダービーがいずれも1000通過61秒台、パシフィッククラシックSのレースラップ5ハロン(1000よりわずかだが長い)が58秒そこそこ
      フィンガーも58秒代後半で付いてはいったが6ハロンで止まったあれはもう単純にスピード不足

    3. もう新潟記念は、ノーザン勢の秋G1戦線の優先出走権をかけた予選というかオーディションみたいなレースになってるね。
      負けると距離が合わないレースに出ざるを得ない状況になってしまうような。

    4. 日本一の馬産地、北海道の最大レースがG2ってのが寂しい
      競馬場と賞金額も拡大して、凱旋門賞前のステップレースとしてのジャパンカップにすればいいのに
      今のジャパンカップの立ち位置が微妙になっているんだから

    5. サムネが復刻版のカップラーメンのデザインみたいになってるのはいいと思います

      あ、集結はしてますけど全頭料理長から捨てられボッシュなので切るつもりです

    6. てか新潟記念が一番秋のステップに利用されてる理由って単純にレース間隔とコース形態がトリッキーじゃなくて比較的に実力通りに決まりやすいコースだからでしょ

    7. ロデオドライブは新潟記念で良いところがないなら富士Sか毎日王冠を挟んでマイルCSに行けばいいしね。
      そもそも天皇賞秋の前哨戦である毎日王冠、オールカマー、京都大賞典が2000mじゃないんでしょうね?
      だったら新潟記念に天皇賞の優先出走権をあげたら良いのに?

    8. 逃げ先小回り適性万歳、洋芝、遠い、想定外に暑くて避暑にならない←関東と大差なし。
      これじゃもう札幌に有力馬はこないさね…ホクトベガ以前のイマイチGIIIハンデ戦に戻りそう。。。あの頃はまだ涼しかった。

      札幌民としちゃ寂しいがね

    9. ルメールの壊した馬の出てくるレースになってるし、来年はエネルジコとパントルナイーフがいそう

    10. 新潟記念の方がG1になって、札幌記念の方がG3に逆戻りかな?近頃北海道も暑いし、遠征にメリットが無くなったと思われたかも。あとは天栄→美浦→新潟、信楽→栗東→新潟の方が北海道滞在より調教も思い通りに積めるのもあるのではないか。