2026年9月29日、超電導リニアL0系新型中間車両「M10」に試乗してきました。
超電導リニアは、車両に搭載した超電導磁石と地上コイルの間の磁力によって、車両を10cm浮かせて超高速で走行する鉄道で、安定して時速500kmの超高速走行が可能です。現在は山梨県にある実験線で営業線仕様「L0系」で走行試験を重ねていますが、このほど新型中間車「M10」1両が完成、編成に組み込まれて試験を行っています。
超伝導リニア新型中間車両M10の時速500キロ走行中の様子です！
個人的には、M9中間車に比べて高速走行時の音や乗り心地がさらに良くなったように感じました。 pic.twitter.com/Aukj528vqb
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) September 29, 2026
冊子版では迫力ある写真で掲載予定！
鉄道新聞社が運営「日本子鉄協会」の会報誌冊子ではこの模様を迫力ある写真でお届け予定！
ファミリーのみならず、大人の方も入手可能です！
入手方法は、↓下記「会報誌についてはこちら」をタップしてご確認ください。