合流は一番奥まで行くのが正しい理由 渋滞での合流 大型トラック目線
一番奥の先頭まで進んで、一台ずつ交互に合流する「ファスナー合流（ジッパー合流）」。
これこそが、道路全体のブレーキを減らし、渋滞を劇的に緩和させる唯一の正しい方法です。
明日からのドライブがもっとスマートに、そして快適になる知識をぜひ持ち帰ってください！
#ジッパー合流#ファスナー合流#大型トラック
この動画の運転手は全てMr TKO本人による運転です。交通法規の遵守し運転をしておりますが、運転ミスや判断ミスもあります。
35件のコメント
ファスナー合流は流れが綺麗ですね
一番奥で入る=追い抜くではないことに私たちは気付かなければなりません。
トラックのかたが言うのならやってみようと思います!!
こういうの車校で教えてほしかったな〜
これは本当に多くの方に知ってほしい！知らない人が多すぎる！
周知ありがとうございます！
みんな手前で合流しようとしますよね😅
渋滞吸収運転とファスナー合流。教習所で教えるべきと思うのですが、なかなか普及しませんね。
ファスナー合流のために先導して奥まで行ってくれる車がいるのにも関わらず合流開始直後に入ろうとする車はなんなんだマジで
せっかく合流車線があるんだから、いっぱいに使えばいいのに、ナゼみんな手前で合流してしまうんだろうか…
勉強になります
最初のレンジャー?のハンドルの持ち方が?
堀切ジャンクションみたいな本線通しの合流は、渋滞もあり、手前で合流しないと、なんかセコい割り込みする感じになっちゃいますよね…
渋滞もずっと手前からですし…
もうコレは教育やろ
教習所とか免許更新時の
ドライバー心理としては開いてたら手前から入りたくなる(笑)
割り込む奴に限って合流では躊躇すんのなんなんだろうか。
先頭迄行くのを本線側が「割込みだぁ」って誤解して意地でも入れない普通車がたまに居ますが
先頭合流部だとトラックは結構入れてくださいますよね
さすがプロ、ありがとうございます😊
教習所で習ったやろ。手前で入る方がせこい。
最初の黒い外車危ないですねぇ〜
頭では分かっているけど、 3:39 の速度域で走行車線の車追い越して先端で合流して、黒ミニバンの前に入るのはなかなか勇気がいりますね…先端まで速度域を合わせて、黒ミニバンとシルバーステーションワゴンの間に入るのはアリですか？後続車からしたら減速強制されて迷惑かな？
正しいのは知ってるし、合流最後でも車がいれば入れますね でもどうしても変な人がいるから自分は入れそうな時に入ってしまう・・・
なるほど、です。見ていても余裕があり安心できますね。
とにかく先まで行って合流する
中には頑なに妨害するバカがたまにいる
I would be laying on the horn with those idiots that merge late and in front of my truck. Pity you could not ram them.
ファスナー合流を心掛けていますが、後の方で合流した輩にクラクションを鳴らされます。
前に行って入ろうとするとブロックされるねぇ。性格悪い奴らばかり。
コレの意識改革はなかなか難しいんじゃないかと思いますね～
このような動画で少しでも増えるといいですね
本線との速度が合っていれば、車間がある人ない人見極められるので理想通りにできるかもですね
がーっと合流線の先頭まで行くのはなんか違う気がしますが、、、、、、
地域にもよるかもしれまぜん😅私は名古屋近辺なのでトラックが合流してくるのには慣れてますが（大型トラックだらけです
手前で合流すると誰も得しない。必要以上に渋滞を引き起こされた本線の車が迷惑なのはいうまでもないが、合流車線の後続車も変なところで立ち止まられても困るし、割り込んだ自分自身も後続車に抜かれて損をする。
イイですね～！このチャンネルでそんな知識を得たのでリアルでも実践するようになりました
At 1:30. The blue truck was doing you a favour. Blocking the lane until the minute. It’s cool to realize what him/her was doing. You had left a space open for him/her to come in. If they did. The white truck right behind would have come up on you too. I could see from your mirrors. From Toronto Canada 🇨🇦❤️🇯🇵
途中から新車かな？Aピラーに警告灯が着いている(^o^)
全体の流れを考えることで自分含む全員に恩恵がある、と考えられないんだよね。自分さえ良ければいい連中ばっかだから
結果自分も周りも損していることに気づいてない矮小な存在よ
知らなかった!学んだ!今日は高速乗るので実践する。チャンネルも登録しました🎉
右合流の時は左の線に沿ってまっすぐ進めばよいのです。ハンドルを切らなくても前に進めば自然と合流できます。ハンドルなんて切る必要ありません。
普通車は、なんで手前から入ってくるのかね、ファスナー合流知らないやつばかりで、いつもイライラしています、ちなみにに観光バスドライバーです。
最後のは前出過ぎちゃいますかね
いくら先頭までとはいえ
後ろからしたら急に目の前に割り込まれた急ブレーキってなりかねない距離感に見えるんですけどね
あと先頭って言葉が勘違いを生む気がしますし
理解してる人の先頭と理解してない人の先頭が違いすぎる
合流車線残り0mが先頭だと思って入ってくる人おるけど
流れを停めないように先頭くらいで入れる手前からウインカー出して入る準備しないと
本線の車にブレーキ踏ませるまたは停止させる事になって渋滞が悪化
または長引く事になりかねない
まぁ状況によりますし
合流って難しいですけどね
運転気をつけて下さい御安全に