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    ホンダ株主総会 上場以来初の最終赤字4000億円超に三部社長が謝罪 一部の株主からは「社長解任」など厳しい声も|TBS NEWS DIG #shorts

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    21件のコメント

    1. おいおい、ヨーロッパだってエンジン先延ばしにしたのに何やってんの?
      そのくらいの情報はかなり前から入ってたでしょ?
      まさか、アメリカ市場にかけてたの?
      トランプが返り咲いた時に考え直さなきゃいけなかったでしょ?
      それくらい一般市民でさえ分かるのに社長辞めたら?

    2. ロケットとかロボットとかターボファンのドローン みたいな乗り物とか色々頑張ってるのに車だけで評価されるの大変だなあれ もしかして 別会社?

    3. ホンダ歴史でも、ここまで最低なトップはいなかった。
      八郷、三部と続いたこの辺りはホンダ始まって以来の暗黒期。

    4. EVは結局発電所に頼る他力本願車。それで発電所の発電電力、送電、変電設備を見れば、一気に進むのは危険と素人でもわかる事なんだけどね。仮に一分で急速充電がもし可能になったとしても、その充電設備たるや、オッソロしい規模なんだよね。少し電気かじってればわかります。

    5. もうさー。EVなんて中国に任せといて、
      日本は日本車の良さを生かした、長く使えるいい車を売れば良くない?
      政府もカーボンニュートラルなんて、クソ利権推進した結果がこれだからな、

    6. ここ10年で出てきたEV技術が100年掛けて成熟したエンジン技術を追い越そうにはまだ早いんだよ
      環境と安定性両方取るとハイブリットがまだ良い

    7. ホンダの株価見たら1500円くらい

      1500円しか出してない株主が文句言える現代経済おかしいと思う

    8. 昔は良い車がたくさんあった。
      EV?ほんとに需要拡大して定着すると思ったのか。車って日常必需品とエンタメの2面生があるから、それぞれのニーズに対応していかないと車産業は活性化されないと思う。車好きを刺激する開発をしてほしい。

    9. ホンダって、ボトムアップの社風だから、
      赤字とか言われてるけどtypeRは受注停止の大ヒットでしょ。
      上が勝手に赤字作っただけで、現場は堅実に車作ってる

    10. この4000億というのは今期だけの損失で総計1兆を超える巨大なもの
      今後従業員のリストラや減給は避けらないだろうし
      何十年に渡ってホンダの成長の阻害は避けようがない
      社長の減給で済むような軽い内容じゃないんだが