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    テスラ48万台納車でも株価急落…次は利益率をどう見る?

    テスラはQ2で48万台超を納車したにもかかわらず株価急落。市場はなぜ売ったのか。次の焦点となる利益率、Q2決算、FSD、Robotaxi、EnergyをKenが分析します。

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    ▶︎今回のテーマ
    いつも見ていただきありがとうございます!
    テスラオーナー、パワーウォールオーナーであり、テスラを応援しているKenです!

    今回の動画の内容ですが、

    テスラはQ2で48万126台を納車し、市場予想を大きく上回りました。
    しかしテスラ株は急落。次の焦点は納車台数ではなく、利益率とQ2決算です。
    FSD、Robotaxi、Energy、Optimusを含め、今のTesla評価をKenが整理します。

    テスラ48万台納車でも株価急落の理由

    今回の動画では、テスラのQ2納車台数48万126台という強い数字にもかかわらず、なぜ株価が売られたのかを解説します。
    ポイントは、単なる「材料出尽くし」ではありません。市場はすでに、納車台数よりも利益率を重視し始めています。

    市場はもう納車台数だけを見ていない

    テスラはEV販売の回復を示しましたが、投資家が次に見るのは「どれだけ利益を守って売れたのか」です。
    値引き、在庫、価格戦略、自動車部門の粗利益率が、次のQ2決算で大きな焦点になります。

    FSD・Robotaxi・Energy・Optimusの評価

    今のテスラ株には、EV販売だけでなく、FSD、Robotaxi、Energy、Optimus、AI企業としての期待も織り込まれています。
    そのため市場は、ストーリーではなく、収益化に近づく証拠を求めています。

    Kenのテスラ戦略ラボについて

    このチャンネルでは、テスラ株、イーロン・マスク、FSD、自動運転、Robotaxi、Optimus、Energy、AI、EV市場について、ニュースと投資家目線の分析を毎日発信しています。
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    📺 他のおすすめ動画はこちら:
    テスラ株400ドル攻防|6月に見えた期待と証拠

    テスラ株-7%急落で400ドル割れ!、Q2納車台数48万台でも売られた理由

    テスラ株は再上昇か?Q2納車40.6万台の分岐点

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    ◆Kenのプロフィール

    2022年に日本でモデルYが発売された直後にモデルYを購入。
    2025年春にN型太陽光パネルとパワウォールを自宅に設置、現在太陽光のエネルギーでテスラの充電をしています。

    また、テスラ株にも投資を行なっています。
    テスラの未来を応援するためにYouTubeを始めました。

    このチャンネルではテスラに関する情報を特に海外メディアから収集し、毎日発信しています。
    テスラ情報に関しては、どこよりも早く日本にお届けしていると思います!

    おかげさまでチャンネル登録も1万人を超えました。これからもテスラを応援し、日本にテスラ情報をしっかりと届けたいと思っていますので、日々情報収集しYouTubeで発信していきます😁
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    Kevin MacLeod の Airport Lounge – Disco Ultralounge は、クリエイティブ・コモンズ – 著作権表示必須 4.0 ライセンスに基づいて使用が許諾されます。 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
    ソース: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100806
    アーティスト: http://incompetech.com/

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    3件のコメント

    1. テスラは2026年7月3日(金曜日)、フロリダ州マイアミで、無人運転(unsupervised)のRobotaxi配車サービスを正式に開始しました。

    2. 株の世界では、いい状況が表れ高値を付けると、投機筋は一旦高値で利益を確定しますね。これによって投機筋はかなりの利益を得ます。私はそれが最大の理由だと思います。金融・投機筋と、私達のような投資人は視点がかなり違うんだと考えます。