Twitter Facebook LinkedIn Pinterest Bluesky Reddit Threads 【地獄】あまりにも渋滞がひどすぎる国道12選【VOICELOID解説】 使用 VOICELOID 青山龍星 四国めたん 引用 Wikipedia
@乱之介天草 on 2026.07.18 09:12 たまきはち通り！？環八(かんぱち)ね😅 やっぱり20号は入ってたか。ヤバイもんね。山梨県内だけでも、上阿原や国母の交差点は、時間帯によっては全然動かないし。
@音ゲー好きの社会人 on 2026.07.18 14:26 296は船橋市と八千代市内は右折レーンがない信号の方が多く、右折車がいると即渋滞になります。特に習志野台から津田沼にかけてはバスも頻繁に走るので、1km進むのに10分かかったりもします
@ロンメル-u3z on 2026.07.18 15:33 bayfmの交通情報、Traffic UpDatasで、国道16号呼塚交差点、国道357号千鳥町は、ほぼ毎日渋滞してます。あと、船取線は、正式名は船橋我孫子線です。千葉県民の方もあまり知らない方が多いです。
@mikan-bam on 2026.07.19 03:25 R16の渋滞なら保土ヶ谷バイパスより相模原市内と柏市内でしょ。どこでも渋滞してるけど、この2市は酷い。R6は日立市の方が絶望的な渋滞だし、R4は花栗、新善、神明の悪名高い交差点もだが、対面通行区間の西那須野市の方が絶望感が強いそもそも交通量＝渋滞じゃない。道路のキャパに対する損失時間が絶望的な渋滞だと思うんだが…
@N--jv3go on 2026.07.19 04:30 100メートル道路/湾岸道路R357、完成したら渋滞は無くなるって小学校の社会科で習った。保土ヶ谷バイパス本線はタダなんだからまだ我慢できる、許せないのは値上げを繰り返す接続する有料道路と危険なジャンクション。R246瀬田は信号無しで通過ではなく信号が下り側にずれているだけ、あそこの側道との接続廃止、溝の口、梶が谷の立体化だけでもかなり良くなると思う。
17件のコメント
たまきはち通り！？環八(かんぱち)ね😅
やっぱり20号は入ってたか。ヤバイもんね。山梨県内だけでも、上阿原や国母の交差点は、時間帯によっては全然動かないし。
17号の三橋辺りは確かに酷いけど、千葉、姫路、横浜あたりと比べると全然マシだと思えてしまう
246号厚木から小田原方面は2車線
296は船橋市と八千代市内は右折レーンがない信号の方が多く、右折車がいると即渋滞になります。
特に習志野台から津田沼にかけてはバスも頻繁に走るので、1km進むのに10分かかったりもします
bayfmの交通情報、Traffic UpDatasで、国道16号呼塚交差点、国道357号千鳥町は、ほぼ毎日渋滞してます。
あと、船取線は、正式名は船橋我孫子線です。千葉県民の方もあまり知らない方が多いです。
3:14 舞浜は完成済み
いまボトルネックとなっている 塩浜 有明辰巳は立体化の為の工事が進行中ですが今20代の人達が生きてる間に完成するかは不明
船取線はふねとりせんではなくふなとりせんです
確かに船取線は滅茶苦茶混みますね
しかも道も狭いから場所によっては自転車が通るのも大変です
東京の道はどこも混んでる気がする
国道25の河内国分駅前付近から府道5号と接続する平野東一交差点までは上下共に日中は動かなくなりますね
国道19号の塩尻松本あたりもしじゅう混雑している気がします。
熊本の国道が入っていない
失格です
R16の渋滞なら保土ヶ谷バイパスより相模原市内と柏市内でしょ。どこでも渋滞してるけど、この2市は酷い。
R6は日立市の方が絶望的な渋滞だし、R4は花栗、新善、神明の悪名高い交差点もだが、対面通行区間の西那須野市の方が絶望感が強い
そもそも交通量＝渋滞じゃない。道路のキャパに対する損失時間が絶望的な渋滞だと思うんだが…
国道14号のららぽーとから船橋IC、花輪IC周辺と国道43号の弁天町周辺も中々酷い渋滞…
23号は西中と上重原で渋滞が頻発。それで事故とかがあると悲惨な事になる
千葉の四大悪路、成田、実籾、船取、木下。
100メートル道路/湾岸道路R357
、完成したら渋滞は無くなるって小学校の社会科で習った。保土ヶ谷バイパス本線はタダなんだからまだ我慢できる、許せないのは値上げを繰り返す接続する有料道路と危険なジャンクション。R246瀬田は信号無しで通過ではなく信号が下り側にずれているだけ、あそこの側道との接続廃止、溝の口、梶が谷の立体化だけでもかなり良くなると思う。
なんでBGM鉄道絡みなんだ❓