【神アシスト】片側が渋滞している時の横断歩道 #運転マナー

反対車線渋滞で止まらなければいけないかどうか云々は、某歩行者妨害案件専門(笑)の弁護士さんが詳しく発信されていますが、私は警察庁の暴論だと思いますね。徐行は必要ですが一旦停止は不要と考えています。
運良く（運悪く？）そのような状況で取り締まりを受けたら、全面的に戦ってやろうと思っていますが、いつも何故かその場に警察が居てくれません！笑

もちろん法律に関係なく、今回の状況では徐行で接近して、歩行者を発見次第停止すべきであると思います。

私が車載カメラ側の場合は、私が原因で死角を作ってはいけないと考える人なので、横断歩道先が「1台分行けそう」ではなく、「1台分空けよう」と行動します。
反対車線の場合は「お子さんが飛び出してくるかも」と考え、前後にセダンのような車高が低い車であっても最徐行で通過してます。
"法律ガー"や"歩行者優先ガー"も大事ですが、みんながハッピーなのが最良だと思います。足先を動かすだけの大した労力をせずに移動しているのですから、1秒をケチって人生を棒に振る必要は無いと思います。

止まる人見かけることのほうが少ない

こういう些細なルールでも守れるのが真のスマートドライバー

これ対向車側だとしたら、パッシングされても正直分からないかも
「高速で動く硬い塊」を操作しているという自覚を忘れない運転を心掛けたいものですね

コレが有るから譲れても怖いですよね～。自分は左のすり抜け原付きをブロックしながら停止出来るけど、追い越すキ◯ガイとか対向車が一寸も止まる気が無い時、自分が渡らせて犠牲にする事になるので、かなり周辺の状況を確認しないとなんですよ～🤔

反対車線側が渋滞でも一時停止するんでしたっけ!?

横断歩道上に、平気で停車する車が多くて、ウンザリですよ。
自分が対向車の立場なら、停止しないまでも、最徐行で歩行者の有無を確認しますよ。　
兎に角横断歩道上で、歩行者にぶつかったら、ほぼ100％車が悪くなりますからね！

動画の内容と関係ないですが、道路交通法ってわかりにくい文章多いですよね。
第38条2項の中で「横断歩道等又ははその手前の直前」と出てきますが、位置関係だけで見たら奥の直前は横断歩道上なんだからわざわざ「手前の」なんてつけなくていいのにと思います。
全体的に解釈が割れないように記載して欲しいです。

撮影車の停止位置が良いですね。
停止線から離れて停止して
左の路地（？）へのクルマの出入りを考慮してます。

停止位置を配慮出来るので歩行者横断時に
対向車へのパッシングも出来るんですね。

状況判断がイイですね。
余裕が無いと出来ることでは無いですね。

ご安全に。

私は夜間にこのような場面に遭遇して、クラクション鳴らしたことがあります。対向車は気づかず減速せず通過しましたが、歩行者が一瞬足を止めてくれたおかげで事故にならずにすみました😅
その経験から、自分がブラインドになってる横断歩道を通りかかるときは必ず徐行するようになりました（私も一時停止までは正直してません💦）。
また、対向車線が信号待ちなどで車列を作っているときは、車の間からの飛び出しに備えて惰性走行しながらブレーキに足をかけた状態でやや左寄りを走行するようにもしています。

前のヴォクシー⁇横断歩道上で止まってるん異常ぢゃわな

この状況「一時停止しなければならい。」という事を知りませんでした。
しかし、私も最徐行はしてます。

あの横断歩道に車体の尻を乗せるような位置で停止してはいけない。あそこに停止するから対向車から見て死角になる（＝停止義務が発生する）

コレは参考になりますね！
僕もやってみます。
ありがとうございますm(_ _)m

確かに！
信号機の無い 横断歩道では スピードを緩め ブレーキに足をかけて ゆっくりと 走行!!
ズルい考えですが 自分の人生を終わらせたくないから 安全運転を心掛けてます。

自分の場合ですが、
「突然飛び出してくる人、自転車が必ずいる」
と想定して、アクセルから足をブレーキに移し、少しブレーキをかけながら走行します。

最徐行したら 後続車に
鬼クラされました😢

パッシングしても
ムシされかけたので
すかさず
クラクション鳴らしましたが😅

私は車の運転者を信用していませんので、横断歩道のところで渋滞していたらセンターラインで必ず立ち止まって車が止まるか切れてからしか渡りません。

時報のタイミングもいい感じ

こういう時、私は横断歩道に乗ってる運転手に軽蔑の視線を送りながら最徐行しています🙀

パッシングもクラクションも相手が理解しないと意味無いしなぁ…｡