運送ドライバー→お盆期間中は無理な割り込み、急ブレーキが増えるんですよ

運送ドライバー→お盆期間中は無理な割り込み、急ブレーキが増えるんですよ

【運送業】お盆の高速道路でトラックドライバーが感じるヒヤリハットの実態

【2026年お盆】トラックドライバーの94.5%が「ヒヤリハットが増える」と回答。
危険行動の1位は「無理な割り込み・急な車線変更」で54.6%。
では、あの割り込み車の運転席では、何が起きているのか？

標識の成り立ち、渋滞の増幅、お盆でも走り続ける事情。
プロと不慣れがすれ違う10日間の裏側を、自転車の上から深掘りしてお届けします。

お盆の高速で「ヒヤリ」とした経験があれば、コメント欄で教えてください。

0:00 お盆の割り込みが増える理由
0:04 ドライバー108名への調査結果
0:32 危険行動1位は「無理な割り込み」
1:27 気になる要望の2位
1:45 割り込み車の正体を掘り下げる
2:20 標識の地名は土地勘で選ばれていない
3:45 準備だけでは消えない事情 ── 渋滞
5:04 なぜプロはお盆を避けられないのか
5:57 プロと不慣れがすれ違う10日間
6:04 みんなの声

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📚 参考資料
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◾️ Azoop「お盆シーズンのヒヤリハットに関するトラックドライバー調査」（2026年8月）
◾️ 国土交通省「案内標識の表示地名に関する基準」
◾️ 国土交通省「逆走事案のデータ分析結果」
◾️ NEXCO東日本・中日本・西日本・JB本四高速「お盆期間の高速道路における渋滞予測」（2026年7月）
◾️ NEXCO西日本 九州支社「お盆期間における高速道路の渋滞予測」（2026年7月）

※本動画の情報は公開時点のものです。最新情報は各機関の公式サイトをご確認ください。

#トラックドライバー #運送業 #お盆渋滞

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2026年、勤めていた会社が潰れてしまい
副業でやっていたこのチャンネルが本業になった氷河期世代の主です。（最初焦りました💦）

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