【放送事故】ライブ配信中にETC開かず激突…。愛車G400dがボロボロに。カードは入っているのに開かない「ベンツのバグ」と修理代200万の絶望
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33件のコメント
パンクさしたろかてある意味パンクさせられたんですね
自分も新名神の鈴鹿PAに遊びに行って名古屋に帰るときに
名古屋伊勢ランプウエイぐるっと反転して戻れとナビの言うままに帰ったら
そのまま高速入った名古屋西から出ろと誘導され
「ほんまかいな、おんなじとこだけど出れるようになってんのかな」と思いながらナビに沿って出ようとしたら
「ブブー！」とゲートが真っ赤に閉じて、料金所の係員に誘導されて処理したこと思い出した。
あれそのまま突っ込んだらメーカーに賠償責任請求できるんかな？アメリカなら通りそうｗ
機種によっては車載器にエラーログが残る
(どっちが疑わしいかわかることも)
(参考程度にトヨタのETC2.0車載器はナビに繋がっていれば詳細なエラー時刻も残る。)
屋根…うん…
オイル交換見積もり聞いただけなのに相手にしなかったから呪いでも掛けられたんちゃうんｗ
私も一度経験しました。料金所の方いわく、まれに接点の汚れや酸化で反応しないことがあるそうです。
微妙な振動で一時的に接触不良が起き、その後は何事もなかったように正常に戻ることもあるとか。
挿しっぱなしも原因になる可能性があるそうです。
・端子の酸化・被膜形成
・車載器内部のゴミ・ホコリ等
ETCバーは高いよ😭 昔は大丈夫だったが今は樹脂とかに改造されたのが事実
開かない話を聞いていたのなら、通過するときは徐行ですね、それ一択。
国産車でのゲート開かなかったことは無い、聞いたこともないね。外車は色々と面倒くさい。
その車気に入っているのなら、もう少し車内綺麗にして下さい。
通信機器ですから通信トラブルはたまにあるかもしれません
徐行ですからいつでも止まることが速度が原則ですからね
そもそも、あのバー必要ですかね?
ETCゲートの無駄なオプションでしかない気がします。
あのバーがある為に無駄な都市高速及び全国高速の故意的事故が発生してると感じます。
バーへの追突、バー未開による玉突き事故、、、等による無駄な事故や渋滞…
ホントに迷惑な装置でしかありませんね。
今の時代、車で道を通れば何かと証拠が残る時代、車の登録住所に理由説明付きの払込みはがきを送ればいいだけなんですけどと思います。
早くバー自体なくなればいいのに…と思います。
車両保険でなく都市高速管理会社に損害を請求してみてもらいたいですね。
ほんとただの走行中の車に無駄に棒を突き出す通行妨害及び事故誘発装置だと思いますね‼️
確か、ＥＴＣ車載器は独立して作動しなければならないはずだったと思いますが、要はナビとは情報通信のみで、作動に関してはＥＴＣ車載器で行うはず、ベンツ純正は経験なですが、国内のメーカーナビでは、ＥＴＣのコントロールは車載器単独で行い、ナビは情報表示と音声だけでのはず、私も全部には詳しくないので原因はわかりませんが、定期的に問い合わせのある、ゲートが時々開かないから点検してくで点検すると、ＥＴＣカードのチップ不良、ＥＴＣ車載器の内部故障、ＥＴＣ車載器アンテナの断線、ＥＴＣ車載器の電源配線不良、電源ヒューズ切れなどがほとんどで、ナビ側の不具合でＥＴＣ車載器作動不良は経験がありませんね、ＥＴＣ車載器もメーカーによって壊れやすいメーカーも確かに存在するので、社長の車載器がどこのメーカーか？ ベンツ純正はナビが作動に影響するのか？ 少し興味あります
20km/h超えてたのね
今まで一度もトラブル無し、ETCから２回音が鳴るんですけどね。手前で一度、通過後にもう一度。どっちがトラブルったんだろうか？😮
開くのを当然だと思っていますね？私は開かないかもしれないを考えて運転しています。
私もベンツなので気をつけます。
NTGの旧い車両に2030年問題に備えて
ETC2.0に換え
更にナビ連動させる手法の構築動画をお願いします。
今後､ますます開かないケースが増えると思われます。
人生パンクさせられかけましたね🤣💦
くるぶし手ぐすね引かされましたね🤣💦
ヨウツベでがっぽり、保険でがっぽりですね👍
ほぼ廃車ですね！全損！！
🇨🇳に魂を売った🇩🇪が
悪いwだけかとw
エラーが出た事あります。
開かなくてその時は現金で支払わされました。開かないを前提でゆっくり進みますね。パイオニアの2.0
通信エラーじゃないけどアメックスやダイナースの紙製？ETC専用カードはカードの接触不良起こしやすい、JCB等プラスチック製は起きたら事ない
こういう事もあるから普通は止まれる速度で、バーが上がるの確認してから進むけど、ベンツ乗りは案の定オラオラで突っ込む
今回は物損だから良いけど、外車乗りは凶器を乗り回してる自覚持ってくださいよ😅
頼んます
ワイもセレナで経験ある。カード抜いて慎重にフーフー息吹いてからセットしたらその後は大丈夫だった🎉
本日も有難う御座いました。
ネタが出来て良かったですね。
何で止まれる速度で走ってないの？ドライバーの責任でしょ？
普通はバーが開いてからを確認して通過するんでは、
いつでも止まれる速度は基本なんだけど、普通あのタイミングでETCバーが下がることはないと思う。開いてる状態でおそらく既に車は入線センサーを超えてるから、カード未挿入でも通信異常なんかでもバーは閉じません。その時、高速隊を呼んで調べてもらってもよかったかもしれませんね。ただ、先頭で入線すると激突しますけど。
手動でバーを閉じるボタンを押しても車がセンサーを超えてれば閉じません。
加速しながら突入したんですか？猪突猛進ですか？自業自得ですかね。
Etc.は開かないことがある。カード入れているが、マクドナルドⓂ️🍔🍟のドライブスルーのマイクがあって、高速道路の人と話をしてコンピューター通信してから開いた。
社長！お疲れ様です。私も何回かありますが
普通の車だとそうそう傷付かないんだけどGの車幅と複雑なデザインが災いしましたね。
ETCの開かない原因は
「通信エラー」が大半だろうで料金所側と車側の通信状態の悪さで開かない様です。開かなくて停止すると「追突のリスク」が多いですので
なんとも言えません。
突破しても専用電話でカード番号伝えて精算出来ます。当然向こうにはデータ※ナンバー、車種分かってます。
あっ😅屋根はシャッターの時のじゃないの⁉️
冗談はさて置きベンツで無くても起きる現象です。
同じ現象が起きたが
止まれましたよ
カードは入ってるよ は言い訳
どんな理由でも、止まれないのは
運転者のミスは無いとは言えないですよ